Гарлыкский ГОК приступил к экспорту в Китай
Из Туркменистана транзитом через территорию Казахстана отправился первый контейнерный поезд в Китай, который везет хлористый калий, произведенный Гарлыкским ГОКом.
Протяженность маршрута составит 9,688 тыс. к, из них по территории Туркменистана — 1,654 тыс. км, по территории Казахстана — 3,450 тыс. км и по территории Китая — 4,584 тыс. км. Планируется доставить груз до конечного пункта назначения (в порт Циндао) за 15 дней, что по сравнению с морским маршрутом быстрее в 3-4 раза при конкурентоспособном тарифе перевозки.
Мощность Гарлыкского ГОКа составляет 1,4 млн. тонн хлористого калия в год.
Источник: Turkmenportal
Понравилась статья?
Раз в неделю наши подписчики получают сводку актуальных новостей отрасли. Присоединяйтесь и вы!
В фокусе
Котировки акций
Популярные материалы
Конференции
Прямой эфир
Все большие затраты на агрохимию, обслуживание этих всех железок и датчиков, к сожалению, создают все больше проблем как продать такую продукцию. Даже если поверить, что другого вреда не наносится от превращении живой системы в ущербный однобокий экологически несбалансированный конструкт не способный сам себя поддерживать. Я не говорю о все снижающем плодородии в результате такой практики ускорения минерализации органического вещества почвы, снижения возможности растениям регулировать свое питание, получении неполноценной продукции в результате. Про Прянишникова и не вспоминайте - тогда биология в почве работала и бесплатные ресурсы природы использовались, в отличии от текущего времени
Планы на урожай — 2050: заглянем в будущее агрохимии сегодня
об издании
16+
Обсуждение0 комментариев