Перевозки удобрений на экспорт по сети РЖД выросли на 37,1%

В первом квартале 2025 года объем экспортных перевозок удобрений по сети РЖД увеличился на 37,1% и достиг 11,2 млн тонн. Рост объясняется как устойчивым мировым спросом на российские минеральные удобрения, так и стабилизацией логистических маршрутов. После периода внешнеполитической турбулентности наблюдается увеличение отгрузок в страны Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки. Кроме того, высокие сезонные потребности в удобрениях в странах-импортёрах способствовали активизации экспорта в январе-марте.

Основные направления экспорта

Из общего объёма экспортных перевозок:

• 9,1 млн тонн (+36,6%) были отправлены морем через порты:
  • Северо-Запада — почти 8 млн тонн (+38,2%);
  • Юга — 1,1 млн тонн (+26,3%);
  • Дальнего Востока — 26,5 тыс. тонн (+18,1%).
• Свыше 2 млн тонн (+39,4%) были отправлены через пограничные переходы.

Регионы-лидеры по объёму погрузки

• Пермский край — 4,8 млн тонн (+6,1%);
• Мурманская область — 3,8 млн тонн (+2,6%);
• Новгородская область — 1,6 млн тонн (+23,6%).

Общий объём погрузки удобрений

Всего с января по март 2025 года на сети железных дорог было погружено 18,4 млн тонн удобрений, что на 7,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Планы и перспективы

По прогнозам участников рынка, рост экспортных поставок может продолжиться и во втором квартале 2025 года на фоне сохраняющегося высокого спроса и благоприятной ценовой конъюнктуры. Ведущие производители уже законтрактовали отгрузки на II квартал. При этом отмечается повышение доли экспортных поставок в южном и восточном направлении, включая Индию, Бразилию, Китай и Вьетнам.

Инфраструктура и логистика

На фоне роста отгрузок продолжается развитие инфраструктуры. РЖД расширяет пропускную способность портов Северо-Запада и Юга, а также реализует проекты по модернизации участков БАМа и Транссиба. Кроме того, крупные терминалы (в том числе в Усть-Луге и Тамани) инвестируют в перевалочные мощности. В погрузке активно задействованы крупные логистические компании, специализирующиеся на перевозке минеральных удобрений.