Фермеры жалуются на рост стоимости дизеля

Значительный рост стоимости топлива отмечается странах Евросоюза в мае 2026 года, пишет «ТАСС» со ссылкой на данные статистического агентства Еврокомиссии — Евростата.

Цены на горюче-смазочные материалы увеличились на 20,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост отмечен во всех государствах — членах ЕС, при этом наиболее существенное подорожание — на 33,9% — произошло в Болгарии, а также высокие показатели зафиксированы в Люксембурге и Литве.

Наименьший рост цен наблюдался в Венгрии, где он составил 3,5%.

В апреле агентство уже сообщало о самом резком повышении средневзвешенных цен на бензин и дизтопливо с 2022 года: в марте этот показатель составил 9,4% и 19,8% соответственно.

В разгар посевной и накануне уборочной кампании аграрии в России также столкнулись с ростом цен и дефицитом топлива. Как пишет «Эксперт», за последний месяц горючее для аграриев подорожало на 40–50%, а с зимы — более чем на 100%. По данным «Ведомостей», стоимость дизельного топлива на торгах Петербургской биржи 15 июня достигла нового исторического максимума, превысив 77 тыс. рублей за тонну, а в годовом выражении цена выросла более чем на 30%.

Как пишет газета со ссылкой на зампреда комитета Госдумы по энергетике Юрия Станкевича, сложная обстановка складывается в Центрально-Черноземном районе, Поволжье и Краснодарском крае. На нефтестанции «Воронеж» цена тонны дизтоплива с конца апреля по середину июня выросла на 42% — до 97,85 тыс. рублей.

С учетом доставки в хозяйства стоимость топлива уже превышает 100 тысяч рублей за тонну, что делает закупки критически убыточными.

Глава одного из КФХ в Ульяновской области Александр Абрамов пояснил «Ведомостям», что аграрии могут платить 100 тыс. рублей за тонну только при цене пшеницы около 18 тыс. рублей, тогда как сейчас она составляет всего 9 тыс. рублей.

Как отмечает «Московский комсомолец», к текущей ситуации привели несколько факторов: сезонный всплеск спроса, последствия атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы и нефтебазы, логистические трудности на юге страны, а также высокая экспортная привлекательность дизеля, создающая конкуренцию за ресурс на внутреннем рынке.

Эксперты издания указывают, что ажиотаж и слухи о нехватке заставляют фермеров закупать топливо впрок, что еще сильнее разгоняет цены.

Как выяснил «Эксперт», в некоторых регионах цена тонны дизеля достигает 115–120 тыс. рублей, а сделки аннулируются с последующим предложением по более высокой стоимости. Затраты на топливо уже достигают 40% в себестоимости производства зерна.

В Минсельхозе и Минэнерго ранее заявили, что поставки осуществляются штатно и аграрии обеспечены необходимыми объемами, однако фермерские ассоциации настаивают на принятии срочных мер, включая субсидирование затрат и ограничение наценок посредников.

Издержки аграриев окажут давление на стоимость продовольствия, ранее спрогнозировали в Банке России. Рост цен на топливо скажется на инфляции в июне и может привести к росту инфляционных ожиданий населения и бизнеса, заявила на недавней конференции глава ЦБ Эльвира Набиуллина.

Источник: поле.рф